Fanale antiabbagliante per veicoli

Idea n. 3

(N.D.R.: vedasi disegno in foto).

Basato sul principio che di escludere che anche raggi del fascio secondario raggiungano l’occhio del sopraggiungente nel tratto e.

t = traiettoria dell’occhio del sopraggiungente
e = distanza minima entro la quale si avrebbe con una sorgente non munita di f, abbaglio
S = fondo stradale
s = fascio di raggi secondari
P = fascio di raggi preponderanti della L
L = sorgente luminosa con h molto piccolo (qualche m/n) (difficoltà ottico-fisica sormontabile)
f = frantino opaco orizzontale (20 o 30 cm)
Con tale disposizione per quanto interessa L nel tratto e non si avrebbe abbagliamento